InStart Briggs&Stratton


Technologia InStart w silnikach Briggs&Stratton.
Pomysł który może zrewolucjonizować rynek silników kosiarek spalinowych, nie trzeba pompować paliwa ani ciągnąć za linkę rozrusznika silnik jest wyposażony tylko w rozrusznik elektryczny.
Jakiś czas temu spotkałem się z tym rozwiązaniem a dokładnie na początku roku 2015 trafiła mi w ręce kosiarka z silnikiem Briggs&Stratton 775 IS series.
Z zainteresowaniem zacząłem się przyglądać temu rozwiązaniu oraz tknęła mnie myśl ” jaka jest idea takiego rozwiązania „,
Jak się jednak okazało rozwiązanie to podczas przeprowadzenia pokazu i testów przez zwykłych użytkowników zostało przyjęte wyjątkowo entuzjastycznie ponieważ wielu się przyznało że czynność odpalania za pomocą rozrusznika linowego jest dla nich najmniej lubianą czynnością przy odpalaniu kosiarki. Bateria ma diody pokazujące stan naładowania baterii, a ładowarka naładuje ją szybko w niecałą godzinę.
Zalety są jasne ale po chwili zachwytu sprowadziłem się na ziemię zadając sobie kilka pytań, pierwsze – czy przeciętny Kowalski będzie pamiętał o ładowaniu baterii w okresie zimowym, drugie to cena a dokładniej jaka będzie cena baterii oraz ładowarkiIMG_1041IMG_1034IMG_1037IMG_1040IMG_1036IMG_1042

Snapper ELT2246

Witam po raz kolejny, dziś chciałbym wszystkim przedstawić traktorek marki Snapper model ELT 2246. Jest to traktorek z wyrzutem bocznym, z agregatem tnącym o szerokości 117cm.

 

 Serce maszyny pochodzi ze znanej stajni silników do kosiarek  Briggs&Stratton. Jest to jednostka górnozaworowa typu V-Twin  serii 7220. Silnik posiada zębatą pompę olejową wraz z filtrem oleju.

 

 

 

 

 

 Traktorek posiada skrzynie hydrostatyczną TuffTorq    K46, sterowaną pedałami przód/tył. Po za wyżej    wymienionymi cechami posiada jeszcze tempomat,    elektrosprzęgło załączania noży i licznik motogodzin.  Oraz jak widać na załączonym zdjęciu posiada  oczywiście oświetlenie, które może być przydatne przy  pracy po zmroku.

 

 

 

 

 

Dodatkową zaletą tego traktorka jest możliwość adaptacji różnego osprzętu, dzięki czemu traktorek może nam służyć przez cały rok. Przy odrobinie chęci taki osprzęt można wykonać samemu jak np walec do trawy.
 Dodatkowo zimą przy zastosowaniu lemiesza  możemy odśnieżyć sobie posesje, dojazdy lub chodniki. Do odśnieżania warto jednak    wyposażyć się w łańcuchy na koła. praca będzie przez to szybsza i  sprawniejsza.

 

 

 

 

 

 

Kolejną ważną kwestią jest bardzo łatwa obsługa w zakresie konserwacji maszyny, pozwala oszczędzić wizyty w serwisie, co przy niektórych traktorkach jest niemożliwe. Takie czynności jak wymiany oleju,  filtrów oraz smarowanie kalamitek bez problemu możemy wykonać sami. Demontaż samego zespołu tnącego również jest bardzo prosty, trwa góra 10 minut ;)

Niestety są też i wady, głównie mam na myśli słabo funkcjonujące mycie decka przez złączkę oraz dość głośną pracę agregatu tnącego.

Poza tym brakuje kontrolek: ciśnienia oleju, temp. oleju oraz kontrolki ładowania.

Niestety ten model nie jest już dostępny w sprzedaży ;(

Moim zdaniem bardzo udana konstrukcja nie posiadająca zbędnej elektroniki, którą posiadają modele nowsze.

To by było na tyle odnośnie samej maszyny, mam nadzieję, że o niczym nie zapomniałem hehe :D

Dziękuje za uwagę i zapraszam na kolejne artykuły :)

Kanał Pilarz.org

 

Zapraszamy do dyskusji na pilarz.org

Masz problem z wyborem – napisz w dziale „Pomoc w wyborze”