Blog Pilarz.org – Blog spoÅ?ecznoÅ?ci forum

BC 240T Oleo-Mac

23 lipca 201723 lipca 2017 Andrzej Troczyński 1 komentarz

Dzisiaj chciałbym zaprezentować kosę spalinową Oleo-Mac BC240T, jest to urządzenie przeznaczone dla wymagającego użytkownika indywidualnego oraz na usługi do firm pielęgnujących zieleń.

Pierwszy kontakt po rozpakowaniu jest zadowalający, pełna instrukcja montażu oraz obsługi napisana czytelnie i zrozumiałym językiem nawet dla laika. Montaż zajmuje max 15 minut nawet laikowi nie znającemu się na sprzęcie. Wykonanie wszystkich podzespołów jest dobre, spasowane wszystko więc nie ma problemów ze składaniem. Kosa jest bardzo lekka bo waży zaledwie 5,2 kilograma, moc użytkowa to 1,2kM więc poradzi sobie nawet z przerośniętą trawą, pełne wyposażenie w zestawie czyli dwu żyłkowa głowica tnąca, trójząb, szelki, zestaw podstawowych narzędzi do montażu i bieżącej konserwacji jest w cenie urządzenia.

Teraz parę zdjęć z montowania osłony głowicy tnącej

Podstawowe parametry kosy
silnik 2 suwowy pojemność 21,7cm3
moc użyteczna 1,2kM
głowica Load&Go – ładowanie żyłki w około 20 sekund
tarcza trójzębna 255mm grubość 1,8mm
osłona wału 24mm wał napędowy średnica 7mm
uchwyt rowerowy ze zintegrowaną manetką
pasy nośne ze specjalną nakładką antyobtarciową
pojemność zbiornika paliwa 0,4l

Drwal i samozatrudnienie.

8 lipca 201723 lipca 2017 Andrzej Troczyński

W 1989 r., gdy rozpoczynały się przemiany ustrojowe, Lasy Państwowe zatrudniały zarówno robotników leśnych wykonujących wszelkie prace fizyczne, jak i pracowników zajmujących się zarządzaniem, planowaniem prac i nadzorem nad nimi, ich kosztorysowaniem i rozliczaniem, projektowaniem różnych działań. LP były wtedy w fatalnej kondycji finansowej i żeby utrzymać się same, musiały przeprowadzić głęboką restrukturyzację. Ze 116,5 tys. osób jakie Lasy zatrudniały w początku lat 90., dziś Czytaj więcej

STIHL MS261 pilarka tylko dla drwali, czy też nie?

19 lipca 201623 lipca 2017 Andrzej Troczyński

W roku 1926 Andreas Stihl zakłada w Stuttgarcie Fabrykę Maszyn A. STIHL, w której początkowo produkuje przedpaleniska i pralki. Dalsze lata pracy prowadzą do wypuszczenia na rynek w 1929 roku pierwszej pilarki spalinowej o mocy ok 6KM i wadze blisko 50kg. Tak właśnie zaczęła się przygoda przedsiębiorstwa, którego rozkwit obserwujemy aż po nasze czasy. Dziś w swojej ofercie firma STIHL ma imponującą liczbę wszelakich urządzeń, od kos mechanicznych, poprzez akcesoria leśne, aż po pilarki dedykowane dla różnych zastosowań.

Najczęściej sprzedającą się pilarką na świecie między rokiem 2007 a 2011 był właśnie model MS260 produkcji STIHL’a. MS260 to pilarka wytrzymała, lekka, średniej klasy mocy, o długiej żywotności, przystosowana dla zawodowych drwali. Nie dziwi więc fakt, czemu szybko jej walory zaczęli też dostrzegać inni. Pilarka okazała Czytaj więcej

Aspen paliwo przyszłości

19 lipca 201623 lipca 2017 Andrzej Troczyński

Paliwo Aspen to nowość na naszym rynku, chciałbym przedstawić jego opis oraz zalety stosowania w urządzeniach ogrodniczych.

Benzyny Aspen 2 i Aspen 4 są praktycznie wolne od substancji szkodliwych, takich jak benzen, węglowodory aromatyczne czy olefiny: substancji które mogą powodować poważne problemy zdrowotne.
Benzyna alkilowana Aspen pozwala również utrzymać czystość komory spalania oraz świecy zapłonowej. Może być przechowywana przez nawet 2 lata bez negatywnego wpływu na jej jakość, co sprawia że silnik łatwo uruchomić nawet po okresach przestoju. Korzyści dla środowiska: ograniczenie warstwy ozonowej jest nie zaprzeczalna.
Teraz opis paliw.

Aspen 2 to benzyna alkilowana zmieszana z 2% oleju biodegadowalnego oleju syntetycznego do silników dwusuwowych odpowiednia do pilarek łańcuchowych, wycinarek, kos spalinowych, nożyc do żywopłotu, kosiarek do trawy oraz innych urządzeń z silnikami dwusuwowymi.
Olej zawarty w paliwie Aspen 2 został wybrany i opracowany z myślą o przyszłości. Jest w pełni syntetyczny, minimum 60% jego zawartości jest odnawialna, ulega biodegradacji ( ponad 80% po 28 dniach), jak również jest wolny od popiołów i rozpuszczalników.
Olej zapewnia wyjątkową czystość silnika oraz optymalne właściwości smarowania w każdej temperaturze silnika.

Aspen 4 to benzyna alkilowana bez dodatku oleju, odpowiednia do kosiarek trawnikowych oraz traktorków ogrodniczych, glebogryzarek, odśnieżarek oraz innych urządzeń z silnikami czterosuwowymi.
Zwykła benzyna zawiera etanol, który przyciąga wilgoć, co może powodować awarie silnika szczególnie przy zmiennych warunkach pracy oraz po dłuższych przestojach.

Dla zwykłego użytkownika ogrodu co posiada parę maszyn zasilanych na paliwo jest to idealna sprawa.

serwis i naprawa skrzyń hydrostatycznych http://sklep.maduxx.pl/

Jestem od tego aby pomagać, to moje hobby na tym ziemskim padole

Andrzej Troczyński
tel. 665 200 900
andrzej@pilarz.org
andrzej.troczynski@gmail.com

Skrzynia hydrostatyczna hydro-gear 328-0650

13 lipca 201623 lipca 2017 Andrzej Troczyński 3 komentarze

Naprawa tego typu skrzyni to jest wyzwanie, pierwszym problemem są ukręcające się śruby przy odkręcaniu nawet jak je potraktujemy preparatem penetrującym i tak od 3 do 7 ukręcimy. Wszystko się da naprawić lecz kwestia chęci i nakładów finansowych, w skrzyni którą zaprezentuję jest uszkodzona półośka której nie można dokupić samodzielne lecz z całym mechanizmem

Wycieku ze skrzyni nie zauważyłem choć skrzynia dość zabrudzona była, stan nazwałbym to ” normalny ” czyli całkowity brak konserwacji,

podstawa silników jest w stanie wyjątkowo dobrym, brak śladów wczesnego zużycia czy przeciążenia, normalnie jak to mówią ” igła ” :-)

zębatka atakująca dyfer niestety uległa ale i to się udało naprawić

serwis i naprawa skrzyń hydrostatycznych http://sklep.maduxx.pl/24-naprawa-hydrostatycznych-skrzyn-biegow

Jestem od tego aby pomagać, to moje hobby na tym ziemskim padole

Andrzej Troczyński

andrzej@pilarz.org
andrzej.troczynski@gmail.com.
665 200 900

FISKARS UP 86 – ŻYRAFA

8 lipca 201623 lipca 2017 Kamil

Witam po krótkiej przerwie, dzisiaj chciałbym wam przedstawić urządzenie marki fiskars, które otrzymałem do testów, Jest to sekator nożycowy- żyrafa Fiskars UP 86. Model UP 86 to najwyższy model z całej rodziny fiskarsa, jeśli chodzi o żyrafy. Teraz przybliżę parametry techniczne tego urządzenia:

Ostrze wykonane zostało z hartowanej stali, dodatkowo pokryte teflonem by ograniczyć przywieranie soków żywicznych i zmniejszyć tarcie podczas cięcia. Seaktor ten pozwala na przycinanie odrostów do 32mm.

Głowica dodatkowo posiada regulację kąta pracy, regulacji dokonuje się poprzez zwolnienie pomarańczowej dźwigni widocznej na zdjęciu obok

Zakres regulacji pracy głowicy wynosi 230 stopni.

Trzonek tradycyjnie wykonany jest z poliamidu, który jest wzmocniony włóknem szklanym.

Całe narzędzie waży zaledwie 1900g.

Ramię wysięgnika zostało wykonane z aluminum, co gwarantuje małą wagę i odpowiednią wytrzymałość

Narzędzie to pozwala nam uzyskać zasięg cięcia do 6 metrów. Sama długość sekatora to 240cm. Dodatkowo poprzez wysunięcie wysięgnika, możemy uzyskać kolejne 160cm co daje nam razem 400cm. Dodając jeszcze ramiona operatora uzyskujemy zasięg ok 6 metrów.

Narzędzie to nadaje się przede wszystkim tam gdzie jest trudny dostęp, i duża wysokość. Dzięki temu urządzeniu możemy ułatwić sobie pracę i zamiast drabiny wystarczy nam taki sekator teleskopowy .

*Sekator podczas cięcia odrostów jabłoni

Reasumując, jeśli chcecie z łatwością przycinać gałęzie na dużej wysokości, szybko, łatwo i bezpiecznie to to urządzenie jest idealnym rozwiązaniem, mogę je polecić z czystym sumieniem. Sekator jest wykonany bardzo starannie, dostosowany tak, by nie powodować nadmiernego zmęczenia, oraz by ułatwić nam pracę. Po raz kolejny nie zawiodłem się na urządzeniu firmy fiskars, jak zwykle jakość wykoania i ergonomia na najwyższym poziomie.

Dziękuje za przeczytanie mojego artykułu :)

Kanał Pilarz.org

Zapraszamy do dyskusji na pilarz.org

Masz problem z wyborem – napisz w dziale „Pomoc w wyborze”

Konserwacja zespołu tnącego

2 grudnia 2015 Kamil 2 komentarze

Witam, nadchodzi zima i sezon koszenia został ostatecznie zakończony, jest to najlepsza pora na to by zadbać o nasze kosiarki i zakonserwować je przed zimowym postojem. Z racji, że trawa i kamyczki ciągle dewastują nasze kosiarki czy też agregaty w traktorkach, od spodu żadna powłoka nie jest w stanie wytrzymać takich warunków i pojawiają się miejsca „gołej blachy”.

Tak to wyglądało u mnie po dokładnym umyciu myjką ciśnieniową.

Jak widać pojawiły się takie miejsca gdzie powłoka zeszła całkowicie. Po wyschnięciu zabrałem się za czyszczenie decka w celu usunięcia ognisk korozyjnych i wszystkich „luźnych” fragmentów starej powłoki, do tego posłużyła mi szlifierka kątowa ze szczotką drucianą. Efekt po czyszczeniu wygląda tak :

Następnie za pomocą sprężonego powietrza oczyściłem powierzchnię ze wszystkich zanieczyszczeń i spryskałem środkiem odtłuszczającym.

Po odtłuszczeniu za pomocą pędzla i farby podkładowej przystąpiłem do malowania.

Tak wygląda deck po pomalowaniu farbą antykorozyjną.

Po zabezpieczeniu zespołu tnącego przed korozją, warto również naostrzyć noże i również je pomalować by nie skorodowały.

Ostatnią czynnością w przypadku decka jest przesmarowanie mandreli. Do tego celu posłuży nam smar i smarownica. Po wykonaniu wszystkich tych czynności , zakonserwowany deck jest gotowy do schowania na następny sezon.

Koszt takiej konserwacji to zaledwie 20zł, pędzelek 2zł, farba 0,5l 12zł, szczotka druciana na szlifierkę 6zł. Praca prosta i jak dla mnie przyjemna, ale przede wszystkim ochroni zespół tnący przed głęboką korozją. Więc radzę wszystkim użytkownikom kosiarek czy traktorków wykonywać taki zabieg po każdym sezonie.

Głowica żyłkowa kosy spalinowej

30 lipca 201523 lipca 2017 Andrzej Troczyński 7 komentarzy

Dzisiaj zajmę się głowicą żyłkową do kosy spalinowej, spróbuję wam opisać jej budowę i sposób uzupełniania żyłki w głowicach tnących.

W większości kos używa się mocowania żeńskiego czyli mamy otwór z gwintem M10X1.25mm lub męską czyli śruba wystająca z głowicy o rozmiarze M8X1.25mm, oczywiście są również spotykane inne mocowania w zależności od producenta kos spalinowych i mamy takie rozmiary jak M12X1.5mm czy M10X1mm, stosowane przez Husqvarnę czy Stihla i inne mniej popularne.

Głowica jest to narzędzie tnące wyposażone w szpulę z nawiniętą żyłką z przelotkami i pokrywą szpuli.
Trawę przycina żyłka wystająca z głowicy, w trakcie zużywania się żyłki możemy w łatwy sposób uzupełnić długość żyłki uderzając o podłoże głowicą a poprzez nacisk na przycisk szpuli wysuwa się żyłka do potrzebnej nam długości, taki model nazywamy głowicą półautomatyczną, nożyk na osłonie w razie potrzeby obcina jej nadmiar.

Głowica jest wykonana z tworzywa Polikaprolaktam z oznaczeniem PA-6 odpornego na wysokie temperatury, odpowiednio wyprofilowana z systemem ośmiu zapadek w podstawie głowicy oraz w pokrywie pozwala na regularne wysuwanie się żyłki tnącej,głowice posiadają wymienne przelotki w zależności od wersji głowicy z mosiądzu lub z odlewu stopu.
Przycisk zwalniający żyłkę w głowicach Tap&Go jest zintegrowany ze szpulą a w głowicach Load&Go jest oddzielnym elementem wymiennym.

Różnica polega na tym że w głowicy Tap&Go żyłkę musimy nawinąć samodzielnie poprzez rozebranie głowicy, docięcie w zależności od grubości żyłki odpowiedniej jej długości w dwóch odcinkach, umieszczenie ich początków w specjalnie wyprofilowanych gniazdach w szpuli i nawinięciu.

W głowicy Load&Go po prostu docinamy odpowiedni odcinek żyłki przewlekamy ją przez przelotki i nawijamy bez rozbierania głowicy co znacznie ułatwia i przyśpiesza nawinięcie żyłki.
To na razie tyle odnośnie budowy głowic żyłkowych, niebawem nakręcę film abyście poznali naocznie budowę zasadę działania i sposób ich obsługi.

Zapraszam do dyskusji__pilarz.org
Masz problem z wyborem napisz „Pomoc w wyborze”.

Konserwacja i przygotowanie kosiarki do sezonu (część 2-ga)

28 lipca 201523 lipca 2017 Moreno 1 komentarz

W poprzedniej części artykułu wyczyściliśmy kosiarkę z brudu i kurzu oraz usunęliśmy zalegające pozostałości trawy z jej spodniej części. Teraz nadeszła kolej na silnik, a więc do dzieła… ;-)

→ Pkt.3. Sprawdzamy stan filtra (filtrów) powietrza oraz układu dolotowego.
Jest to bardzo ważne, ponieważ od ich sprawności zależna jest prawidłowa praca gaźnika, łatwe uruchamianie silnika i jego poprawna praca, a to z kolei gwarantuje pełne wykorzystanie mocy przy jednocześnie niskim spalaniu. …o zadowoleniu z użytkowania sprzętu już nie wspominam ;-)
Filtr po wyjęciu z obudowy można oczyścić ostukując go np. dłonią (lub o dłoń), albo przy pomocy sprężonego powietrza. Tutaj należy zwrócić uwagę, aby przedmuchiwać od strony czystszej w kierunku strony bardziej zabrudzonej, nigdy odwrotnie.

→ Pkt.4. Sprawdzamy stan świecy.
Czarny nagar możemy oczyścić za pomocą szczotki drucianej, ale pamiętajmy również, że zbyt czarna (zwęglona) świeca jest oznaką nieprawidłowości pracy silnika. Może to być spowodowane np. mocnym zabrudzeniem filtra (bo filtr powinno się czyścić nawet w trakcie trwania sezonu), częściowym zużyciem świecy lub niewłaściwą przerwą między jej elektrodami. Ale najpewniej będzie udać się do serwisu w celu dokładnego zweryfikowania i usunięcia przyczyny.

→ Pkt.5. Wymieniamy olej.
Olej powinno się wymieniać zgodnie z harmonogramem przeglądów okresowych, zamieszczonym w instrukcji obsługi posiadanej kosiarki. Zazwyczaj jest to okres o długości między 25 a 50 motogodzin lub raz na rok (zależy co wypadnie wcześniej). Pilnowanie tego harmonogramu jest bardzo ważne, ponieważ praca silnika na przepracowanym lub zestarzałym oleju znacznie skraca jego żywot.
Bez względu na to jak często i jak duży areał kosimy, i czy wymienialiśmy olej już w trakcie trwania sezonu, proponowałbym wymieniać go również na sam koniec, przed okresem zimowym (silnik dużo lepiej znosi przestój na świeżym oleju). Jeśli jednak tego nie zrobiliśmy, to nie ma co dłużej z tym zwlekać, a zatem wlewamy odrobinę paliwa i odpalamy silnik na kilkanaście minut aby rozgrzać olej (rozgrzany olej jest bardziej płynny i lepiej spływa). Można też wypracować paliwo do końca (dlatego pisałem o odrobinie paliwa).
W celu wymiany oleju można posłużyć się specjalną odsysarką lub przekręcić całą kosiarkę na bok, na tą samą stronę po której jest wlew oleju. Następnie zalewamy świeży olej (jaki olej do kosiarki? – kliknij tutaj) i sprawdzamy jego poziom (dokładny opis sprawdzania poziomu oleju znajdziecie w instrukcji urządzenia).

Jeśli powyższe czynności (opisane zarówno w tej, jak i w poprzedniej części artykułu) będziemy wykonywać na koniec sezonu, najlepiej tuż po ostatnim koszeniu, to proponuję najpierw oczyścić kosiarkę z wierzchu (pkt.1 – kliknij tutaj), następnie odciągnąć większą część paliwa z baku i wypracować pozostałość do końca, po czym wykonać powyższe punkty w kolejności 5, 3, 4 i 2 (Pkt.2. – kliknij tutaj). Wtedy na przyszły sezon pozostanie Wam tylko lekkie oczyszczenie kosiarki z kurzu (nie zapominając o przedmuchaniu przestrzeni pomiędzy żeberkami cylindra silnika) oraz profilaktyczne sprawdzenie poziom oleju. …o zatankowaniu paliwa chyba nie muszę przypominać :-P

Zapraszam do dyskusji na pilarz.org

Masz problem z wyborem – napisz w dziale „Pomoc w wyborze”.
Posiadasz już kosiarkę – napisz o niej w dziale „Kosiarki”.

Startujemy!

26 lipca 201523 lipca 2017 Jakub

Witajcie na blogu forum pilarz.org

Koncepcja jest bardzo prosta. Jeżeli masz jakiś ciekawy pomysł na artykuł, chcesz się czymś podzielić – zapraszamy. Wystarczy skontaktować się z administracją forum i przedstawić zarys artykułu. Mamy nadzieję, że ten blog będzie miejscem, gdzie będą publikowane najlepsze artykuły.

Tematyka różna – ale dobrze byłoby aby była związana z branżą ogrodniczo leśną.